近期，我們接到一客戶來電投訴說，你們公司的萬向軸十字節總成的軸承里面加不進油怎么保養啊？

初期收到這個反饋時，我們也很詫異，作為一個有十幾年經驗的萬向軸廠家，從我們的十字節總成的設計結構來看，并不會存在加不進油的情況，另外我們在產品裝配完成發貨前，都會對十字包四個方向的軸承加滿油脂，為的就是以防部分客戶不注重保養而延長加油周期。

進一步了解情況得知，他們現場加油工人是根據經驗判斷，在沒有油脂從軸承內側周圍溢出就認為是沒有加進去油。

其實這個判斷是錯誤的。

萬向軸廠家帶您從從十字節總成的結構上來分析:

軸承殼和十字節總成是用雙側骨架油封密封的，這種機械密封比較嚴密，可以保證外界的水和灰塵不會進入軸承殼，同時軸承殼里的油脂不會往外溢出，保證了十字節總成的潤滑系統。

軸承殼內的間隙可以存儲的潤滑油脂量并不多，用普通的氣動高壓黃油槍幾秒就可以加滿了。由于骨架密封圈的嚴密性，加注進軸承的油脂并不會往外溢出。至此一個方向的軸承加注已經完成。

重復上面的方法往其余軸承中加注黃油，完成所有方向十字節總成的加注油脂保養。

因此，不能用其他零部件產品加油溢出的經驗去判斷十字節總成是否能加油。

此外，萬向軸中間部分花鍵副的加油相對比較容易，往花鍵副的儲油區加注適量的油脂就可以。

萬向軸在使用的過程中需要固定周期的保養，那么萬向軸保養到底要注意什么呢？萬向軸廠家的建議，使用環境比較惡劣的，如軋鋼行業，鋼管行業建議每天保養一次萬向軸，包括十字軸總成和花鍵副加注潤滑油。

終上所述：萬向軸保養是需要經過培訓的現場人員應該堅持做的事，正確的萬向軸保養可以使得萬向軸的壽命提延長30%-50%以上。